本研究通过分析深远海工程调查作业的类型、特点以及需求，辨识调查中可能遇到的困难和风险，将船舶及装备保障、组织及人员保障、远海通信保障、调查实施方案保障、质量管理和控制保障、HSE保障和应急预案保障等方面，作为深远海工程调查作业保障体系的组成部分，并探讨了各个组成的具体内容和要求。
随着我国海洋工程开发活动的不断发展，深远海逐步成了需要探索开发的新领域，深海油气开采、离岸风电开发、远海通信光缆和岛礁开发建设等海洋工程活动，均需要深远海工程调查来提供基础支撑和数据保障。
深远海工程调查不同于浅海常规调查，调查时面临的大水深、远航程、恶劣的气象水文、匮乏的通信手段和长时间补给需求等，都将带来极大的困难与挑战。因此，没有完备的保障体系，就难以完成深远海工程调查作业，也就难以进行深远海的开发与利用。
目前，业内对深远海工程调查的研究主要集中在调查方法及实施、仪器设备的应用等方面，对于保障体系的研究甚少。本研究拟对其进行体系组成与内容阐释方面的探讨，并结合实际调查项目进行应用示范。
远洋综合资源调查船“大洋号”，图片来自网络
建立深远海工程调查作业保障体系，主要目的是克服深远海远离大陆、深水条件所带来的诸多困难和不便，保障调查作业的顺利与安全进行，以达到预定的调查目标，取得预期的调查结果。
深远海工程调查作业保障体系可分为：船舶及装备保障，组织及人员保障，远海通信保障，调查实施方案保障，质量管理和控制保障，健康、安全与环境(HSE)保障及应急预案保障等(图1)。
图1 深远海工程调查作业保障体系的组成
保障体系各方面的内容既有其独立性又相互制约、相互补充。如，调查船舶制约着调查人员的数量和配置，调查人员影响着调查船舶的选型；调查实施方案、HSE保障方案、应急预案同属于文本约束类保障内容，但各有侧重点，调查实施方案是整个调查工作的技术性指导文件，保障着各项调查工作的合理化开展，HSE保障方案是关于人员健康、作业安全和海洋环境保护方面的常规保障文件，应急预案是关于应对调查期间突发事件如台风天气、船舶故障和外船骚扰等紧急事件的应急处理措施文件。
⒈船舶及装备保障
深远海调查的首要依托是调查船舶，船舶要求能够自持航行到预定的调查海域，能够搭乘规定数量的调查人员并支持其日常生产生活，能够搭载不同型号的调查仪器设备并支持其正常使用，能够在已知特定的风浪条件下安全锚泊等。
我国目前应用的调查船主要有两类，一类是专业的海洋调查船，另一类是用渔船、运输船等船舶临时或永久性改造而成的调查船。前者一般由我国自主设计建造，经历了半个多世纪的发展，已经形成了不同吨位、不同性能、不同用途的调查船系列，是国家海洋科考调查的主力，如“向阳红”系列海洋调查船；后者多由沿海渔船、渔运船等改装而成，是我国近海海洋工程调查的主力，一部分排水量大、性能较优的船型，也可以承担深远海的小型调查任务。如果深远海调查用到了深拖系统、水下机器人ROV、AUV系统等，则需要配备具有配套支持条件的专业调查船舶。
