相关成果近期以“Numerical investigation of spudcan penetration under partially drained conditions”为题，发表于海洋工程权威期刊Ocean Engineering，论文第一作者为硕士生刘柯涵，通讯作者为我所王栋教授，共同作者还包括郑敬宾博士
自升式平台广泛应用于近海工程勘察、油气钻探和修井作业，平台由贯入土中的桩靴基础支撑。在安装自升式平台之前，需要预测桩靴贯入阻力随深度的变化，以确保平台安全。在我国油气和风电开发海域，广泛分布粉质沉积物，其渗透系数比典型海洋黏土高 1 到 4 个数量级。不同于常见的黏土不排水条件和砂土排水条件，桩靴在粉土中的贯入可能造成部分排水，而桩靴的贯入阻力取决于排水条件。现行的 ISO 和 SNAME 规范均未考虑部分排水条件的影响。
为研究粉土排水条件对桩靴贯入阻力的影响，采用修正剑桥模型，使用有效应力形式的大变形有限元模拟粉土中的桩靴贯入。通过与离心机试验比较，验证了大变形数值模型的可靠性。使用归一化贯入速度 V=vD/cv (v 为贯入速度；D为桩靴直径；cv 为土的固结系数)表示贯入过程中土体的排水条件，V 越小，土体越接近完全排水。大变形模拟结果表明：当 V 小于 100 时，地基土部分排水，桩靴贯入阻力相较于不排水条件显著提升。我们进而提出了部分排水条件下贯入阻力的预测方法，能够与已有离心试验成果互相验证。
对比桩靴与原位贯入仪的固结指数骨干曲线，发现桩靴对于部分排水条件的敏感度高于静力触探仪、低于球形仪，这是因为桩靴周围土体流动性介于静力触探仪与球形仪之间。
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